Connu pour ses choix techniques audacieux et son obsession du détail, DeChambeau n’en est pas à sa première expérimentation. Depuis un an, on l’a vu tester de nombreux clubs et marques, notamment un nouveau driver développé en collaboration avec LA Golf, ainsi qu’un prototype de fer baptisé LA Proto.

Pourtant, après un solide premier tour, on aurait pu croire le champion de l’U.S. Open 2024 pleinement satisfait. Il n’en est rien. Bien qu’il ait touché 11 fairways sur 14 et affiché une moyenne de 340 yards au drive (avec un pic à 350 yards), le joueur américain laisse entendre qu’il n’est pas totalement convaincu par son driver actuel – le Krank Fire, avec lequel il a connu tant de succès sur le circuit LIV.

À la sortie du parcours, interrogé sur ses sensations, DeChambeau a répondu de manière plutôt énigmatique :

« Up and down. A little up and down. It’s just not dialled in like I want it to be. »

Et lorsqu’on lui a demandé s’il envisageait de changer de tête de driver dès le deuxième tour, sa réponse a semé un léger doute :

« Oh, I don’t know. Who knows? »

Rien de vraiment surprenant pour un joueur qui voyage toujours avec plusieurs têtes de driver. Avec sa vitesse de swing hors norme, la moindre déformation de la face peut influencer les performances. DeChambeau sait aussi que chaque tête est différente, même si elle sort de la même chaîne de production :

« It’s funny, the manufacturing process. It’s unique. They don’t all come out the same. »

Un ajustement de son matériel dès vendredi matin ne serait donc pas surprenant. Il est fort probable qu’on retrouve Bryson sur le practice avant son départ, à la recherche de la combinaison parfaite pour grimper au classement.

Une chose est sûre : avec DeChambeau, même le Masters ne se joue pas uniquement sur le parcours – la science de l’équipement est toujours en embuscade.

Photo by Andrew Redington/Getty Images