Un contrôle technique qui soulève des questions

Selon plusieurs sources, une dizaine de drivers auraient été jugés non conformes. Le nom de Rory McIlroy a également été cité après que la radio SiriusXM PGA Tour eut rapporté que son TaylorMade QI10 n’avait pas passé le test de mardi. L’Irlandais n’a pas encore commenté l’information. Scheffler, en revanche, a reconnu avoir dû adapter son matériel dans l’urgence.

« Les tests de driver font partie de la routine sur le circuit, » a-t-il expliqué. « Mon driver a échoué cette semaine. On s’y attendait un peu car je l’utilisais depuis plus d’un an. J’ai eu de la chance qu’il tienne aussi longtemps. »

Scheffler demande des procédures plus strictes

Bien qu’il ne conteste pas les résultats du test, Scheffler émet des réserves sur le protocole en place : « Si on veut tester les drivers sérieusement, il faut le faire correctement. Aujourd’hui, on ne contrôle qu’un tiers du tableau. Ce n’est pas assez rigoureux. »

Et d’ajouter : « C’est une règle assez récente qui mérite encore d’être clarifiée. Si l'on veut instaurer une vraie rigueur, il faut tester davantage, voire chaque semaine. Il n’y a aucune raison pour que cela ne soit pas faisable. »

TaylorMade a réagi rapidement

Malgré ce contretemps, le Texan a pu compter sur le soutien de son équipementier TaylorMade :

« L’équipe a fait un super boulot. On avait déjà commencé à travailler sur un nouveau driver pendant la semaine du Byron Nelson. Adrian Rietveld m’a parfaitement équipé avec une nouvelle tête adaptée. On était prêt, donc ça n’a finalement pas eu beaucoup d’impact. »

Ce changement de dernière minute n’a pas empêché Scottie Scheffler de s’imposer une fois de plus au plus haut niveau – une preuve supplémentaire de sa constance et de sa capacité d’adaptation dans le golf moderne.

Photo by Ross Kinnaird/Getty Images