Einer der coolsten Schläge, die Profis machen, ist der Wedge-Schlag, der auf der Stelle stoppt. Er ruft immer wieder Ohs und Ahs aus dem Publikum hervor und ist einer, den Wochenendkrieger jedes Mal nachzuahmen versuchen, wenn sie den Schläger schwingen.

Dieser Schlag ist nur dank des Spin möglich. Wenn Sie den Schläger unter den richtigen Bedingungen genau richtig ansetzen, erhält der Ball jede Menge Backspin und stoppt perfekt. Aber der One-Hop-and-Stop-Schlag ist nicht der einzige Grund, warum Spin beim Golf wichtig ist. Tatsächlich ist der Spin bei fast jedem Schlag, den Sie ausführen, von entscheidender Bedeutung – und zwar auf eine Weise, die Sie vielleicht noch nicht einmal bemerkt haben.

Die Menge an Spin, die Sie auf den Ball ausüben, hängt von einigen Schlüsselfaktoren ab: 

• welche Art von Schläger Sie verwenden und 
• wie Sie den Schläger auf den Ball bringen.

Zum Beispiel erzeugt ein Wedge mit hohem Loft mehr Spin als ein langes Eisen mit geringem Loft. Das bedeutet, dass das Wedge leichter in die Höhe befördert werden kann und schneller stoppt, wenn es auf dem Grün auftrifft.
Die Kontrolle über die Menge an Spin, die Sie auf den Ball ausüben, ist einer der Schlüssel, um zu wissen, wo Ihr Ball landen wird. Sobald Sie nach Belieben Spin hinzufügen oder abnehmen können, wird es viel einfacher, Schläge in die Nähe der Fahne zu spielen. 

Ihr Ziel sollte jedoch nicht immer sein, dem Ball so viel Spin wie möglich zu verleihen. Sie müssen für jeden Schlag einen Spin in einem akzeptablen Bereich erzeugen, um den größten Erfolg zu erzielen. Im Folgenden beschreiben wir die Risiken, die entstehen, wenn der Ball zu wenig oder zu viel Spin hat.

Zu wenig Spin

Wenn Sie nicht genug Spin haben, wird Ihr Ball wahrscheinlich etwas tiefer und weiter fliegen als erwartet. Der Ball wird auch schwerer auf dem Grün zu stoppen sein, sobald er auf dem Grün landet.

Zuviel Spin

Wenn Sie zu viel Spin haben, tritt der gegenteilige Effekt ein. Ihr Ball wird viel höher als normal fliegen (Ballonbildung) und nicht so weit fliegen, wie Sie vielleicht erwarten – besonders wenn Sie gegen den Wind schlagen.